Lehtmetalli jooniste tehnilised nõuded on üldjuhul sätestatud tehnilistes nõuetes:
1. Täpsustamata tolerantsinõuded
2. Üksikasjalikud nõuded osadele (nt jäme eemaldamine)
3. Vajadusel täpsustada ka pinnatöötluse meetodit.
4. Keevitamise korral on vajalik ka keevisõmbluste töötlemine. Lehtmetalli tehnilised nõuded hõlmavad: Materjalid (materjalide nimetus ja spetsifikatsioonid peavad olema täpsustatud; mõned nõuavad riikliku standardi koodi); lehtmetalli paksus ja kvaliteet peaksid vastama riiklikele standarditele ning kasutatavale lehtmetallile peavad olema lisatud toimivuskatse aruanne ja tootja sertifikaat. Materjali välimus: tasane, roostevaba-, ilma pragude ja deformatsioonideta. Osade mõõtmed: vastavalt joonistele ja riiklikele standarditele, oluliste mõõtmete defektid puuduvad.
Pärast veerelaagri paigaldamist peaks see käsitsi paindlikult ja sujuvalt pöörlema. Ülemise ja alumise laagrikesta ühenduspinnad peaksid tihedalt sobima; 0,05 mm kaliibrimõõtur ei tohiks läbi tungida. Paigaldustihvtidega laagripukside kinnitamisel tuleb puurida, hõõritada ja tihvtidega kinnitada, tagades samal ajal, et puksi ava ja otspind on vastavate laagriaukude avamis- ja sulgemispindade ja otspindadega samas tasapinnas. Tihvtid ei tohi pärast sissesõitu lahti tulla. Sfääriliste laagrite puhul peavad laagri korpusel ja laagripesal olema ühtlane kontakt; värvimismeetodit kasutades ei tohiks kontaktpind olla väiksem kui 70%. Kollase pinnaga sulamist laagrivooderdised ei ole lubatud. Määratud kontaktnurga piires ei tohiks südamikust eralduda ja väljaspool kontaktnurka jääv südamikust eralduv ala ei tohiks ületada 10% kogu mittekontaktpinnast. Hammasratta võrdlusotspind (tiguülekanne) peaks sobima tihedalt vastu võlli õla (või asukoha hülsi otspinda) ja 0,05 mm kaliibrimõõtur ei tohiks läbi tungida. Samuti tuleks tagada hammasratta võrdlusotsa risti telje suhtes.
Kinnitusdetailid, mis vajavad kindlaksmääratud pingutusmomenti, tuleb pingutada pöördemomendivõtmega ja määratud pöördemomendini. Kitsenevate tihvtide kokkupanemisel tuleks auguga kokkupuutealal läbi viia värvuse kontroll; kontakti määr ei tohiks olla väiksem kui 60% paaritumispikkusest ja see peaks olema ühtlaselt jaotunud. Lame võti ja võlli kiiluava peavad mõlemal küljel olema ühtlaselt kokku puutunud ning vastaspindade vahel ei tohiks olla tühikuid. Splainide puhul peaks vähemalt 2/3 hambapindadest olema üheaegselt kontaktis ja kontakti määr ei tohi olla alla 50% nii võtmehammaste pikkuse kui ka kõrguse suunas. Pärast kokkupanekut peaksid libistades sobivad lamedad võtmed (või splainid) liikuma vabalt, ilma ebaühtlase tiheduseta. Liigne liim tuleb pärast liimimist eemaldada. Laagri välisrõnga ning avatud laagrikorpuse ja laagrikorgi poolringikujulise ava{10}vahe ei tohiks olla kinnikiilunud.
